podstatne

V Číně postavili "autobus", pod kterým mohou projíždět auta. Má zamezit dopravním zácpám

Novodobý vůz byl poprvé testován. Do provozu by ho čínská firma Transit Explore Bus chtěla uvést do konce roku. Dopravní prostředek má mimo jiné pomoct předcházet dopravním zácpám. Pod "rozkročeným" autobusem mohou projíždět auta do výšky dvou metrů. Dokáže nahradit až 40 běžných autobusů. Sníží se tak spotřeba paliva a množství emisí, které Čínu trápí.

"Trendy" jsou teď věci, které Amazon zavedl před 15 lety, říká o českých e-shopech šéf Heureky

České e-shopy jsou na nákupy z mobilu vesměs špatně připraveny. I proto většina lidí dokončí nákup z počítače. Před Českem má v mobilních nákupech náskok jak Amerika, tak východní země jako Čína a Indie, kde jsou lidé často odkázaní jen na mobil a počítač nemají. Šéf Heureky Tomáš Braverman vnímá, že existují pochybnosti o objektivitě srovnávače poté, co jej koupila skupina s vlastními e-shopy. Zaklíná se ale naprostou objektivitou a nezkreslenými algoritmy.

Sucha budou farmáře víc bolet. Stát je chce přimět, aby si peníze na "horší časy" odkládali sami

'Spoření na neúrodu' má být nejdražší pro vinaře a pěstitele zeleniny, kteří nemají zavlažování. Stát bude zpočátku do fondu dávat většinu peněz, přesto část zemědělců záměr kritizuje. Zemědělci musí se suchem a deštěm počítat a připravit se na ně sami," říká prezident Společnosti mladých agrárníků.

Yahoo dnes "zabilo" starý Messenger. Nejvíc truchlí komunita obchodníků s ropou, která s ním žila od devadesátých let

Konec jednoho z nejstarších chatovacích nástrojů má nečekanou oběť v byznysu. Krása Yahoo Messengeru byla v tom, že ho používali opravdu všichni, říká jistý asijský makléř. Obchodníci s komoditami si za klasický Yahoo Messenger budou muset najít náhradu. Dostupná je řada specializovaných aplikací určených pro komunikaci v byznyse, makléři se ale obávají, že žádná už komunitu nesjednotí. Yahoo o dopadu ukončení služby ví, ale chce se soustředit především na běžné uživatele.